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  同時,湖南永州地區也結束沒有高鐵動車的歷史。而衡柳鐵路開通後,長沙南至桂林也將開行動車,屆時長沙至桂林所需時間隻3小時左右,此前即便是特快列車全程也需7小時29分,快速列車則需要9小時21分。

  盡管廣鐵集團還未正式向媒體發佈湘桂鐵路擴能改造工程衡(陽)柳(州)鐵路準確通車時間,但12月28日在中國鐵路總公司官方網站上發佈的"12月28日全國鐵路調整列車運行圖"信息中,已明確公佈12月28日新列車運行圖中將新增"北京西至桂林"動車組,這意味著衡柳鐵路將於12月28日正式開通。

  記者從南寧鐵路局獲悉,12月28日全國鐵路實行新的運行圖時,衡柳鐵路也將正式開通,廣西進入高鐵時代。

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內容來自sina新聞

  12月28日起涉湘部分旅客列車調整情況如下:

  ⑴北京西-桂林高鐵動車組農地變建地列車1對,經由京廣高鐵、衡柳線運行,使用2組CRH380BL型動車組,車次G529/30,北京局擔當。

  ⑵長沙南-桂林高鐵動車組列車2對,經由京廣高鐵、衡柳線運行,使用1組CRH3C型動車組,車次G535/6、G537/8,廣鐵(集團)公司擔當。

長沙到桂林高鐵28日開通 全程隻需3小時

新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2013-12-17/09083809074.shtml

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沈雅琪

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