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內容來自hexun新聞

黑龍江最大對俄陸路口岸車站對俄寬軌改造開工

中新社綏芬河5月27日電 (王棟梁)用於提高綏芬河口岸車站吞吐能力的“俄羅斯標準寬軌延長線路改造工程”27日起正式開始施工。完工後,預計綏芬河口岸的年過貨能力將達到3000萬噸以上。綏芬河車站始建於1899年,中東鐵路時期稱五站,即從俄羅斯海參崴排序第五站而得名,俄羅斯人一度稱其為“邊境站”。綏芬河站也是中東鐵路東部線終點車站,過境與俄羅斯鐵路相連,是黑龍江省第一大對俄口岸站。下設客運、貨運、國際聯運交接所、運轉四大車間負責對俄的進出口客貨出入業務。據綏芬河車站站長介紹,本次綏芬河口岸車站軌道改造工程涉及南、北兩場線路設備,改造由中國鐵路總公司投資。其中,南場寬軌場7條到發線有效長度將由650米延長至900米,以滿足接寬軌55輛/列4500噸的需要。改造後,到發線接車平均每列增加17輛,年增加運量37.2萬噸。與南場寬軌線路延長同時進行的還包括北場的準軌(中方鐵軌)線路延長工程,6條到發線(含正線),有效長度643-827米;調車線8條,有效長度586-872米;均延至1080米以上,以滿足上行開行5000噸列車需要,進一步加快貨車車輛周轉,提高聯運貨物的發送能力。“施工改造完成後,將大幅提高綏芬河鐵路口岸的接車能力,等到正在施工中的牡綏二線貫通後,綏芬河口岸車站中方通道的吞吐能力將滿足年過貨3000萬噸以上的需求。”綏芬河站站長對中新社記者介紹說。(編輯:湖常漢)

新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-27/165174579.html新光二胎房貸2胎借貸

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